Радиальні кулькові підшипники є найпоширенішим типом підшипників кочення. Основний радіальний кульковий підшипник складається із зовнішнього кільця, внутрішнього кільця, набору сталевих кульок і набору сепараторів. Існує два типи радіальних кулькових підшипників, однорядні та дворядні. Кулькова конструкція з глибокою канавкою ділиться на два види: герметична і відкрита. Відкритий тип означає, що підшипник не має герметичної конструкції. Герметична кулька з глибокою канавкою поділяється на пилозахищену та маслянозахисну. печатка.

Принцип роботи:

Радиальні шарикопідшипники в основному несуть радіальне навантаження, але також можуть нести радіальне та осьове навантаження одночасно. Коли він несе лише радіальне навантаження, контактний кут дорівнює нулю. Коли радіальний кульковий підшипник має великий радіальний зазор, він має характеристики радіально-упорного підшипника та може витримувати велике осьове навантаження. Коефіцієнт тертя радіального кулькового підшипника дуже малий, а гранична швидкість також висока.

Радиальні кулькові підшипники можна використовувати в коробках передач, інструментах, двигунах, побутовій техніці, двигунах внутрішнього згоряння, транспортних засобах, сільськогосподарській техніці, будівельній техніці, інженерній техніці, роликових ковзанах, йо-йо тощо.

Радиальні кулькові підшипники використовуються в багатьох машинах, і підшипники в багатьох машинах відіграватимуть дуже хорошу роль! Але незалежно від того, що це таке, нам завжди потрібно додавати мастило, коли ми його використовуємо, тому що, якщо ми не додали мастило, воно непридатне для використання! Це може збільшити час роботи машини та знизити ефективність роботи. Чи знаєте ви, яка функція змащування радіальних кулькових підшипників? Ви можете слідкувати за нами, щоб дізнатися!

Змащення радіальних шарикопідшипників:

1. Існує два типи радіальних кулькових підшипників, однорядні та дворядні. Кулькова конструкція з глибокою канавкою ділиться на два види: герметична і відкрита. Відкритий тип відноситься до підшипників без герметичної конструкції. Герметична кулька з глибокою канавкою поділяється на пилозахисну та герметичну. Маслонепроникне ущільнення.

2. Матеріал пилозахисної кришки ущільнення штампований сталевою пластиною, яка може просто запобігти потраплянню пилу в доріжку кочення підшипника. Маслозахищений тип - це контактне масляне ущільнення, яке може ефективно запобігати переповненню мастила в підшипнику.

3. Радиальні кулькові підшипники підходять для високошвидкісної або навіть надзвичайно високошвидкісної роботи та дуже довговічні без частого обслуговування. Цей тип підшипника має низький коефіцієнт тертя, високу граничну швидкість, а також різні діапазони розмірів і форм.

4. Використовується в таких галузях, як точні прилади, малошумні двигуни, автомобілі, мотоцикли та загальне машинобудування. Це тип підшипника, який широко використовується в машинобудуванні. Переважно витримує радіальне навантаження, але також може витримувати певну кількість осьового навантаження.

5. Радиальні кулькові підшипники є відносно поширеним типом підшипників кочення. Основний радіальний кульковий підшипник складається із зовнішнього кільця, внутрішнього кільця, набору сталевих кульок і набору сепараторів.