Theпідшипникиє важливими компонентами механічного обладнання. Його основною функцією є підтримка механічного обертання для зменшення коефіцієнта тертя механічного навантаження обладнання. Ця новина розповідає про особливості, відмінності та відповідне використання кількох поширених підшипників.
I. Самоустановлюючий кульковий підшипник
Подвійний ряд сталевих намистин, ролик зовнішнього кільця є внутрішнім сферичним, тому може автоматично регулювати відхилення валу або оболонки або інше неправильне серце, підшипник з конусним отвором можна легко встановити на вал за допомогою кріпильних елементів, головним чином несуть радіальне навантаження. Основне використання: деревообробне обладнання, приводний вал текстильного обладнання, центруючий підшипник вертикального сидіння.

II.Шарикопідшипник радіальний
Кожен корпус структурного радіального кулькового підшипника має безперервний канавковий ролик приблизно на одну третину екваторіального кола кульки. Шарикопідшипники з глибокими канавками в основному використовуються для витримування радіального навантаження та можуть витримувати певне осьове навантаження. Коли радіальний зазор підшипника збільшується, радіально-упорний кульковий підшипник може витримувати осьове навантаження, що змінюється в двох напрямках. У порівнянні з іншими типами підшипників такого ж розміру, такі підшипники мають малий коефіцієнт тертя, високу граничну швидкість і високу точність, що є кращим типом підшипника для вибору користувача. Основне використання: автомобіль, трактор, верстат, двигун, водяний насос, сільськогосподарська техніка, текстильна техніка тощо.
І останнє: чотири точки контактують з шарикопідшипниками
Може витримувати радіальне та двонаправлене осьове навантаження, один підшипник може бути замість радіально-упорного кулькового підшипника з передньою комбінацією або задньою комбінацією, застосовним для витримування великого синтетичного навантаження чистого осьового навантаження під осьовим навантаженням у будь-якому напрямку, тому кільця контактують із м'яч на будь-якій контактній лінії.
Будь-які думки щодо підшипника Ви можете надсилати нам!